【ハイエースのホイール交換でグレードアップ！】人気のデザイン7選をまとめて紹介！

どうも！ひろくまです。

ハイエースのホイールを変更したいけど、「何をどうやって選んだら良いか分からない……」なんてお悩みではありませんか？

また、車両の性能向上や見た目のカスタマイズを目的にホイール交換を考えている方も多いのではないでしょうか？

本記事では、ハイエースのホイール交換のポイントや選び方など必要な知識やポイントをまとめ、納得のいくホイール選びができるように解説していきます。

ぜひ、あなたにぴったりのハイエースのカスタムホイールを見つけてみてください。

本記事が参考になれば嬉しいです。

ハイエース用ホイールの種類

ハイエースには、アルミホイールとスチールホイールの 2種類があります。

それぞれの特徴を見ていきましょう。

アルミホイール

アルミホイールは軽量でキラキラと輝いているため、高級感があり車の外観をより魅力的にしてくれます。

スチールホイールよりも高価で少し強度に欠ける傾向があり、汚れや傷が目立ちやすいというデメリットがありますが、しっかりとメンテナンスをしていれば問題ありません。

値段が高価なことを除いてデザイン性を第一とするならば、アルミホイールはハイエースの外観をより引き立てることができ、周囲から注目を集めること間違いなしです。

万能コーティング剤

ホイールのコーティングにも使えるので、メンテナンスが簡単になります。

スチールホイール

​​スチールホイールは強度が高く衝撃に強いため、ハイエースのような荷物を運ぶ車両には最適です。

原料が鉄であるためにアルミホイールよりも製造コストが安く、コストパフォーマンスに優れています。

ただし、アルミホイールに比べて重量があり、錆びやすいというデメリットもありますが、定期的なメンテナンスによって腐食を防止することができます。

スチールホイールにもスタイリッシュなホイールのラインアップがあり、コストパフォーマンスが重視の方におすすめです。

ハイエース用ホイールのデザイン

ハイエース専用ホイールのデザインは大きく4種類のデザインに分けられます。

スポークホイール

ディッシュホイール

メッシュホイール

デイトナホイール

ハイエース用ホイールの特徴とタイヤの選び方

ハイエース用のホイールには「ナットの穴数」「P.C.D」「保安基準の刻印」をしっかりチェックしておく必要があります。

ホール数（6H)

車体にホイールを固定するために必要なボルトを通す穴の数は一般的に4穴〜5穴を採用していますが、ハイエース用のホイールは6穴です。

P.C.D（ピッチサークル・ダイヤメーター）

車のホイールを固定するハブボルトの中心点である、円の直径を表したものです。

200系ハイエースは139.7mmです。

この数値が同じものでないと、ホイールを装着できないので、同じP.C.Dのものを選びましょう。

保安基準の刻印

国土交通省が定めたアルミホイールの技術基準をクリアしているものは「JWL（乗用車）」「JWL-T（商用車）」刻印がされています。さらに、第三者試験機関で審査されたものは「VIA」との刻印がされています。

ハイエースホイールの適合について

基本的なハイエースのホイールサイズ

ホイール適合サイズ	規格
リム径	15in～18in
リム幅	6J～8J
インセット	33mm～43mm

ハイエースタイヤの適合について

タイヤサイズの確認方法

195 / 80 / R15（タイヤに表記）

標記	意味
195	タイヤの幅（数値が上がればタイヤが太くなる）
80	扁平率・タイヤの厚み（数値が上がればタイヤが厚くなる）
R	ラジアルタイヤ
15	ホイールサイズ（リム径）

タイヤサイズの確認方法

ハイエースに適合するタイヤの確認方法

ハイエースバンは”貨物車”、ハイエースワゴンは”乗用車”に区分されます。貨物車と乗用車それぞれに適合するタイヤには違いがあることがわかります。

ハイエースバン（貨物車）

ハイエースバンには、107/105/LL  LT（ライトトラック）もしくはC（カーゴ）の表記がされている必要があります。

なぜ、「LT」か「C」の表記が必要なのかというと……ハイエースの重さに耐えれる&安全な走行性が確保されていることが重要であるからです。

このハイエースの重さに耐えられる&安全な走行性が確保されていることを実現しているタイヤが「LT」「C」と保安基準で定められています。

一般的な常用タイヤに比べて、貨物用（バン）は空気圧が高く、ゴムが固くなっていることが特徴です。

ハイエースワゴン（乗用車）

ハイエースワゴンは、ハイエースバンとは違い「LT」や「C」は関係ありません。

車の重さにタイヤが耐えられるかどうかが大切です。

タイヤ負荷能力計算の目安

タイヤの側面に書いてかるロードインデックス（負荷能力値）の数値を参考にしましょう。

※ロードインデックスを「LI」で表示しています。

LI	負荷能力（kg）	LI	負荷能力（kg）	LI	負荷能力（kg）	LI	負荷能力（kg）	LI	負荷能力（kg)
61	257	74	375	87	545	100	800	113	1150
62	265	75	387	88	560	101	825	114	1180
63	272	76	400	89	580	102	850	115	1215
64	280	77	412	90	600	103	875	116	1250
65	290	78	425	91	615	104	900	117	1285
66	300	79	437	92	630	105	925	118	1320
67	307	80	450	93	650	106	950	119	1360
68	315	81	462	94	670	107	975	120	1400
69	325	82	475	95	690	108	1000	121	1450
70	335	83	487	96	710	109	1030	122	1500
71	345	84	500	97	730	110	1060	123	1550
72	355	85	515	98	750	111	1090	124	1600
73	365	86	530	99	775	112	1120

上のタイヤのロードインデックス値は「98」、タイヤ1本の負荷能力が750kg×タイヤ4本で車両重量3000kgに耐えられる計算になります。

車両総重量の計算方法は、ハイエースワゴンGL（2WD)の車両重量が（1970kg）＋乗車定員（10人）×55kg（1人を55kgで計算します。）＝2520kg

※ロードインデックス「93」→タイヤ1本の負荷能力（650kg）×タイヤ4本＝タイヤ4本の負荷能力（2600kg）

ハイエース用人気ホイール7選を一挙公開！

僕（ひろくま）が選んだ、ハイエース用人気ホイール7選を紹介していきます！

ハイエース用ホイール7選

ESSEX EC（エセックス イーシー）

リムオーバースポークがセンターに向かって落ち込むコンケーブデザイン、6本スポークが迫力とスポーティさを演出。

MG Beast（エムジー ビースト）

ワイルドなデザインと都会的なスタイルで、機械的なスポークデザインがGOOD！。

KBRACING16（ケービーレーシング）

スタンダードサイズながら、カラーバリエーションが豊富。

TEAM DAYTONA M9（チームデイトナ）

従来のデイトナには無い、アメリカンでワイルドさを引き立たせる逸品。

DEAN CROSS COUNTRY（ディーン クロスカントリー）

レトロ&クラシカルな雰囲気で往年のスタイルを演出。

Roadster DAYTONA-RS（ロードスター デイトナRS)

アメリカンテイストを惜しみなく醸し出すデイトナスタイル。
※スチールホイール

Roadster DAYTONA-RS NEO（ロードスター デイトナRSネオ）

僕が実際に選んだのも、このRSデイトナネオです。

7型ハイエースに装着して約35,000km走行し、サーフィンや家族旅行などで2年以上使用してきました。

現在も使い続けており、2026年8月にはRSデイトナネオ＋GOODYEAR EAGLE #1 NASCARを装着したままユーザー車検を受け、タイヤ・ホイールについて指摘されることなく一発合格しています。

「実際に長く使ってどうだった？」「ハイエースに装着するとどんな見た目になる？」「車検はどうだった？」という方は、こちらの実使用レビューも参考にしてください。

コンケイブとビッグホールが圧倒的で、1インチ大きく感じさせる外観は注目を集める。

ハイエースホイール交換によくある質問

ハイエースのホイール交換で失敗しないためにはどうしたらいいですか？

ハイエースのホイール交換で失敗しないためには、まずモデルやホイールサイズに合わせた適切なホイールを選ぶことが重要です。 取り付けにあたってはトルクレンチを使用して適切なトルクで締め付けることが必要です。 さらに、交換後には必ずホイールのバランス調整を行い、安全性を確保しましょう。

ホイール交換をした場合、タイヤの種類やサイズも変更する必要がありますか？

ホイール交換をした場合、タイヤの種類やサイズも変更する必要があります。エンジン出力、乗車定員（車両総重量）などを考慮して決定する必要があります。また、車検に合わせた適切なタイヤ規格を選ぶことも重要です。

ホイール交換後に車検や保証に影響はありますか？

ホイール交換後に車検や保証へ影響するかどうかは、装着するホイールやタイヤの規格・サイズ、車両への適合などによって異なります。

僕の7型ハイエースには、RSデイトナネオ＋GOODYEAR EAGLE #1 NASCAR（215/65R16C 109/107R）を装着しています。

2026年8月には、この組み合わせのまま純正ホイールへ戻さずユーザー車検を受け、タイヤ・ホイールについて指摘されることなく一発合格しました。

ただし、これは僕の7型ハイエースと今回のタイヤ・ホイールの組み合わせで実際に受検した結果です。社外ホイール・タイヤならすべて車検に通るという意味ではありません。

RSデイトナネオを約35,000km使った感想や、実際にユーザー車検を受けた結果は「ハイエースにデイトナホイールを装着レビュー」で詳しく紹介しています。

まとめ｜ハイエースのホイール交換でグレードアップ！人気のデザイン7選をまとめて紹介！

本記事では、ハイエースのホイール交換でグレードアップ！人気のデザイン7選について解説してきました。

また、ホイールのサイズや形状、PCDなどを確認することが重要であること、また、適切なタイヤ選びや車検・保証についても注意が必要であることがわかりました。

ハイエースのホイール交換は、車両の外観だけでなく、走行性能や乗り心地などにも関わるカスタムです。

ホイールのサイズや規格、タイヤとの組み合わせをしっかり確認し、安全性にも配慮しながら自分の使い方に合ったホイールを選びましょう。

ぜひ、この記事が参考になれば嬉しいです。

優雅で充実したハイエースライフを送ってくださいね。

またね〜👋ひろくまでした〜！