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ポータブル電源・防災
車中泊にポータブル電源はいらない?2年以上使って分かった必要性と容量の選び方
車中泊を始めようとすると、よくおすすめされるのが「ポータブル電源」です。 ただ、これから購入を考えている方の中には、 「車中泊にポータブル電源って本当に必要?」「スマホの充電くらいならモバイルバッテリーで十分では?」「高いものを買って、結... -
ハイエース・車中泊
ハイエースワイドで後悔する?家族のメイン車として使って感じたメリット・デメリット
ハイエースワイドが気になっているものの、「大きすぎて後悔しない?」「普段使いできる?」と迷っている方もいると思います。 僕も最初に運転したときは「やっぱり大きいな」と感じました。 ところが実際に乗ってみると、思っていたより取り回しやすく、... -
ハイエース・車中泊
ハイエース1ナンバーのメリット・デメリット|4ナンバーとの違いを実体験から解説
ハイエースを購入するとき、「1ナンバーって何?」「4ナンバーと何が違うの?」と気になる方も多いのではないでしょうか。 税金だけを見ると安く感じますが、毎年の車検や高速料金など、1ナンバーならではの違いもあります。 僕が乗っているのは、7型ハイ... -
ハイエース・車中泊
ハイエースの燃費は悪い?7型ワイドバン・ディーゼルの燃費10.7km/Lを公開
ハイエースの購入を考えていると、「ディーゼルでも燃費は悪い?」「実際に乗ると何km/Lくらい走る?」と気になる方も多いと思います。 僕が乗っているのは、7型ハイエース・スーパーGLのワイドバン。2.8Lディーゼル・2WD(FR)の1ナンバーです。 2023年10... -
ハイエース・車中泊
ハイエースの維持費はいくら?1ナンバー・ディーゼル車の年間費用を実例公開
ハイエースを購入するときに気になるのが、「年間の維持費はいくらかかるのか?」ではないでしょうか。 特に1ナンバーのハイエースは毎年車検になるため、「普通車より維持費が高いのでは?」「購入してから維持できるだろうか」と気になる方もいると思い... -
ハイエース・車中泊
ハイエースでストラーダ10インチを3年使用レビュー|CN-F1X10BGDのメリット・注意点
僕の7型ハイエースには、Panasonicのカーナビ「ストラーダ CN-F1X10BGD」を取り付けています。 2023年10月の納車時にディーラーで取り付けてもらい、サーフィンや家族旅行などの長距離移動を含めて、約3年間使ってきました。 10インチの大画面は地図や高速... -
ハイエース・車中泊
ハイエース7型のユーザー車検に初挑戦!一発合格した流れ・費用・必要な準備を徹底解説
ハイエースの車検費用を少しでも抑えたいけれど、「ユーザー車検って初めてでもできるの?」「カスタムしたハイエースでも大丈夫?」と不安に感じる方も多いのではないでしょうか。 僕もこれまでユーザー車検を経験したことはありませんでしたが、7型ハイ... -
ハイエース・車中泊
ハイエース7型にクルーズコントロールを後付け!2年間使って分かったメリット・デメリットを徹底レビュー
「ハイエースにクルーズコントロールを後付けしたいけれど、本当に便利なの?」「追従機能(ACC)がなくても、取り付ける価値はあるの?」 そんな疑問をお持ちではないでしょうか。 僕はハイエース7型にクルーズコントロールをDIYで取り付け、約2年間使用... -
ハイエース・車中泊
ハイエースにデイトナホイールを装着レビュー|RSデイトナネオを約35,000km使った感想
「ハイエースに似合うホイールへ交換したいけど、どれを選べばいいんだろう?」 そんな悩みを持つ方に、定番のホイールとして人気なのがデイトナホイールです。 無骨でアウトドアらしいデザインに加え、アルミホイールより価格を抑えやすいことから、サー... -
ハイエース・車中泊
ハイエースのセカンドシートバックパネルをDIY|工具不要で車中泊が快適になった作り方を紹介
車中泊仕様のハイエースを使っていると、セカンドシートの背面が意外と気になることはありませんか? 僕の場合、車中泊で横になるとシートの骨組み(パイプ)が背中に当たり、長時間寝ていると痛みを感じることがありました。 また、市販品のバックパネル...
